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作者:新闻播报 来源:新闻发布 浏览: 【 】 发布时间:2020-10-25 13:11:43 评论数:

摘要 【A股上市银行三季报披露大幕拉开 计提拨备力度或左右业绩走势】在经历了上半年业绩整体下滑后,利用理A股上市银行三季度的“成绩单”表现如何颇受关注。本周三(10月21日)晚间,利用理随着平安银行率先披露三季报,上市银行三季报披露正式拉开帷幕。(证券日报)   在经历了上半年业绩整体下滑后,A股上市银行三季度的“成绩单”表现如何颇受关注。本周三(10月21日)晚间,随着平安银行率先披露三季报,上市银行三季报披露正式拉开帷幕。  对于上市银行三季报的业绩表现,东方金诚首席金融分析师徐承远在接受《证券日报》记者采访时表示,从总体来看,上市银行将以量补价,营业收入将保持平稳或同比小幅增加,一些资产增速较快、资产结构向零售贷款的倾向程度较高、资产质量相对较好的上市银行盈利或将回升。  值得注意的是,尽管平安银行前三季度净利润同比依旧下滑,但降幅较上半年已明显收窄。上市银行第三季度计提拨备力度的变化也将在一定程度上左右银行三季报业绩成色。  月末两天26家集中亮相  作为首份A股上市银行三季报,平安银行今年前9个月实现营业收入1165.64亿元,同比增长13.2%。而自今年以来,由于该行主动加大拨备计提力度,加大不良资产核销处置,使盈利受到影响。今年前三季度,该行净利润同比下降5.2%,达223.98亿元。但实现减值损失前营业利润833.13亿元,同比增长16.2%。  资产质量方面,由于部分企业和个人还款面临较大压力,给银行资产质量管控带来新挑战。今年前三季度,该行加大不良资产核销和清收处置力度,整体资产质量风险可控。  截至2020年9月末,平安银行不良贷款率为1.32%,较6月末和上年末均下降0.33个百分点。平安银行表示,面对当前复杂的国内外形势及新冠肺炎疫情带来的不确定性,将持续强化管控措施,加大不良资产处置力度和拨备计提力度,进一步提升风险抵补能力,力争将疫情影响降到最低。  昨日(10月23日)晚间,上海银行也披露了2020年三季报,该行三季报显示,其今年前三季度实现营业收入375亿元,同比下降0.91%;归属于上市公司股东的净利润151亿元,同比下降7.99%。  《证券日报》记者据三季报预约披露时间梳理发现,A股上市银行的三季报披露依旧较晚,而在披露时间上较为密集。除了平安银行、上海银行,其余34家银行的三季报均将在本月最后一周亮相。10月30日和10月31日(公告日期),披露三季报的银行数量高达26家,包括国有六大行。  此外,已发行完毕即将上市的厦门银行,尽管没有明确披露三季报时间,但发布了三季度业绩预告。预计前三季度实现归属于本行股东的净利润为128373万元至134208万元,同比增长约10%至15%。  计提拨备力度或影响业绩  今年上半年,A股上市银行净利润整体出现下滑。36家银行上半年虽然实现营业收入同比大幅增长,但净利润却同比下降9.33%。其中,高达半数的上市银行上半年净利润同比出现下降。  大幅计提拨备正是影响各家银行净利润同比下降的主要因素。《证券日报》记者梳理发现,36家上市银行上半年合计计提资产减值损失达8627.99亿元,同比大增38.61%,几乎等同于实现的净利润总额。多家银行均对外表示,上半年出现净利润下滑是因为加大计提拨备,若剔除这一因素,银行的业绩还是平稳增长的。  平安银行最新披露的三季报显示,虽然该行前9个月净利润同比下降5.2%,但降幅较上半年的11.2%有了明显改善。而该行第三季度实现净利润87.2亿元,同比增长6.1%。  西南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林在接受《证券日报》记者采访时表示,前三季度银行业不只是受到疫情的冲击,应该看到,实际上疫情也为银行带来了更多资金投放。这几年整体利率水平走低,尤其是LPR利率改革,实际上拉低了市场实际利率。但即便如此,银行净利润整体波动不大,因为银行业基本盘依然牢固,只是银行之间未来的竞争会进一步加剧。  盘和林表示,上市银行增加计提拨备主要是为了契合匹配审慎原则,这也有利于行业的长期稳健发展。若第三季度计提拨备程度有所减弱,将对上市银行业绩稳定起到一定作用。“但应该看到,拨备增加是一个持续性的过程。”(文章来源:证券日报)

原标题:网盘0万外汇局:网盘0万人民币汇率有望继续保持双向波动和基本稳定 外汇局新闻发言人王春英23日表示,近期对人民币升值,主要是受到经济基本面的支撑。中国率先控制了疫情,经济社会恢复发展,国际货币基金组织预测今年中国将是唯一实现经济正增长的主要经济体。出口形势良好,境外长期资金有序增持人民币资产,人民币汇率在市场供求推动下有所升值。总体来看,人民币升值的幅度还是相对温和的。在内外部因素共同作用下,未来人民币汇率有望在合理均衡水平上继续保持双向波动和基本稳定。(文章来源:证券时报网)摘要 【新东方通过港交所聆讯 学生人次总数年复合增长率29.7%】据招股书披露,传播截至2020年5月31日,传播新东方通过由遍布全国的104所学校、1,361个学习中心及12家书店组成的实体网络,主要以“新东方”品牌在中国91个城市提供教育服务,同时该公司也以“新东方在线”、“东方优播”及“多纳”品牌在线学习的平台提供教育服务。(智通财经网) 10月23日港交所披露新东方通过港交所主板聆讯,瑞信、B of A Securities、UBS担任联席保荐人。 据弗若斯特沙利文资料披露,新东方已成为中国最大、最全面的民办教育服务提供商。 据招股书披露,截至2020年5月31日,新东方通过由遍布全国的104所学校、1,361个学习中心及12家书店组成的实体网络,主要以“新东方”品牌在中国91个城市提供教育服务,同时该公司也以“新东方在线”、“东方优播”及“多纳”品牌在线学习的平台提供教育服务。 据悉,该公司K-12AST、备考及其他课程的学生人次总数由截至2018年5月31日止财政年度约630万人增至截至2020年5月31日止财政年度约1060万人,复合年增长率为29.7%。 该公司总计净营收由截至2018年5月31日止财政年度的24.47亿美元增至截至2020年5月31日止财政年度的约35.79亿美元,复合年增长率为20.9%。 New Oriental Education&Technology Group Inc。股东应占净利润由截至2018年5月31日止财政年度的2.96亿美元增至截至2020年5月31日止财政年度的4.13亿美元,复合年增长率为18.1%。 据招股书披露,公司创始人及执行主席俞敏洪(包括透过Tigerstep Developments Limited)于合共19,750,272股股份拥有权益并控制该等股份,占于最后实际可行日期我们已发行股本总额约12.3%。(文章来源:智通财经网)

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摘要 大成基金认为,淫秽四季度盈利上行更为确定,淫秽而流动性则处于从“货币信用弱双宽”到“稳货币稳信用”的过渡期,而盈利弱修复叠加流动性宽松正是对权益资产偏友好的组合。展望今年剩余时间,金融条件的宽松节奏与幅度决定A股走势,预计四季度A股以震荡为主,走“平台蓄势”路线。 在短期均线压制下大盘调整还在持续,经过周四波动加剧后,下档支撑或已探明。展望后市,招商基金表示,未来一个月,预计全球金融市场的波动率仍维持在高位。但考虑到国内经济持续复苏、金融地产等权重股估值仍在低位,A股预计仍以蓄势震荡为主。天风证券指出,国内政策和基本面偏暖,指数逐步振荡修复,继续维持市场反弹的判断。短期资金对市场的扰动逐步消退,市场稳定性提升,龙头化依然是中长期资金聚焦的方向。粤开证券表示,近期资金观望情绪浓,大金融板块走稳对指数起到了支撑作用。后市需关注两市成交能否放量,配置上应重视业绩,中短期可关注低估值的顺周期板块,如保险、银行等。此外,“双十一”销售数据有望成为消费旺季的催化剂,可适当关注电商、网红经济、物流、消费品等板块。林园投资董事长林园认为,大盘再创年内新高应该不难达到。因为现在距离新高也不是很远,这种概率还是挺大的。现在A股还在走牛市,往牛市方向发展。并没有对以前的判断做出调整,现在还是牛市初期。大成基金表示,四季度盈利上行更为确定,而流动性则处于从“货币信用弱双宽”到“稳货币稳信用”的过渡期,而盈利弱修复叠加流动性宽松正是对权益资产偏友好的组合。展望今年剩余时间,金融条件的宽松节奏与幅度决定A股走势,预计四季度A股以震荡为主,走“平台蓄势”路线。后市建议积极关注中低估值中景气匹配度较高的品种,抓住供给侧慢牛的机遇。银河基金对市场持相对中性的看法,认为虽然长逻辑上居民财富搬家的趋势或将仍然存在,但也看到市场主线面临估值回调、风险偏好回落的可能,同时股债相对性价比回归中性。接下来一段时间,市场核心聚焦于经济复苏预期提升后,市场结构是否会发生变化,同时谨防疫情二次复发以及外部因素对市场的冲击。投资配置方面,人保资产基金杨行远表示,短期可关注军工板块,以及科技板块的消费电子和面板细分方向;长期看好消费升级背景下的消费和医药板块,科技创新、自主可控逻辑下的科技成长方向,以及渗透率加速提升、替代空间巨大的新能源产业链。安信证券首席策略分析师陈果表示,当前阶段重点关注受益于经济复苏和政策的顺周期成长方向,包括光伏、汽车(含新能源汽车)、电子、军工、白酒、家电、银行、保险等板块。中信证券首席策略分析师秦培景表示,建议继续关注顺周期板块和科技龙头。前者包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色金属和化工板块,以及受益于国内消费修复的部分可选消费板块;后者建议重点关注新能源汽车和消费电子板块。信达澳新基金经理冯明远表示,目前对于国内需要补短板、发展空间较大的领域,相信都会有比较好的投资机会,如半导体、新能源车、光伏、军工等。但结合当前时点来看,冯明远认为,需要观察等待,市场中存在的风险还没有完全消化,需要专业的投资团队严谨分析、时刻跟踪。(文章来源:东方财富研究中心)摘要 【紫金矿业启动哥伦比亚大型金矿项目】俄罗斯卫星通讯社10月24日消息,视频哥伦比亚政府联合项目投资者中国紫金矿业集团在哥西北部启动大型布里蒂卡(Buritica)金矿项目,视频其将保证该国四分之一的黄金开采量。紫金矿业集团董事长陈景河在启动仪式上表示:“布里蒂卡金矿将于2021年起生产超29万盎司黄金,其将成为哥伦比亚和整个拉丁美洲最现代化的企业。”哥伦比亚总统杜克在推特上转发了这一消息。(界面新闻) 俄罗斯卫星通讯社10月24日消息,哥伦比亚政府联合项目投资者中国紫金矿业集团在哥西北部启动大型布里蒂卡(Buritica)金矿项目,其将保证该国四分之一的黄金开采量。 紫金矿业集团董事长陈景河在启动仪式上表示:“布里蒂卡金矿将于2021年起生产超29万盎司黄金,其将成为哥伦比亚和整个拉丁美洲最现代化的企业。”哥伦比亚总统杜克在推特上转发了这一消息。(文章来源:界面新闻)摘要 【巨丰投顾:百余被抓大盘冲高回落 酿酒金融走强】周五A股冲高回落,百余被抓盘面依旧是沪强深弱。行业板块方面,酿酒板块领涨,保险、银行、安防、工程建设、玻璃陶瓷、输配电气、船舶制造、汽车等涨幅居前,民航机场、煤炭、公用事业、电信运营等小幅回落。 盘面简述周五A股冲高回落,盘面依旧是沪强深弱。行业板块方面,酿酒板块领涨,保险、银行、安防、工程建设、玻璃陶瓷、输配电气、船舶制造、汽车等涨幅居前,民航机场、煤炭、公用事业、电信运营等小幅回落;题材股方面,商汤概念、数字孪生、充电桩、生物识别、高送转、智能电网、特斯拉等涨幅居前,光刻胶、生物疫苗、地塞米松、氮化镓、二胎概念等跌幅居前。大盘连续反弹后放缓上涨节奏,投资者可以参与三季报行情,重点关注景气度向好的行业。消息面1、证监会:研究制定全市场推广注册制实施方案中国证监会副主席李超10月22日表示,经过科创板、创业板两个板块的试点,全市场推行注册制的条件逐步具备。下一步,证监会将扎实稳妥办好注册制改革这件大事。做好全市场注册制的改革准备,研究制定全市场推广注册制实施方案。2、银保监会:加大不良贷款处置力度中国银保监会副主席梁涛10月22日在2020金融街论坛年会上表示,抓住金融稳定主要矛盾,防止影子银行反弹回潮,加大不良贷款处置力度,严厉打击非法金融活动,深化中小银行改革和化解风险,防范金融市场异常波动。3、新三板转板配套规则正在抓紧制定多位业内人士10月22日在2020金融街论坛年会上表示,新三板改革已取得预期成效,多层次资本市场有机联系更加紧密。下一步,新三板改革创新将持续深化,引入混合交易和融资融券制度、优化融资并购制度和市场退出机制等。监管部门有关人士还透露,新三板转板配套规则正在抓紧制定。巨丰观点周五A股冲高回落,盘面依旧是沪强深弱。行业板块方面,酿酒板块领涨,保险、银行、安防、工程建设、玻璃陶瓷、输配电气、船舶制造、汽车等涨幅居前,民航机场、煤炭、公用事业、电信运营等小幅回落;题材股方面,商汤概念、数字孪生、充电桩、生物识别、高送转、智能电网、特斯拉等涨幅居前,光刻胶、生物疫苗、地塞米松、氮化镓、二胎概念等跌幅居前。巨丰投顾认为A股在前期压力附近震荡整理利于行情向纵深发展。宏观层面的消息对市场形成中长期利好,但近期多只巨无霸登陆A股对市场资金分流,尤其是蚂蚁集团科创板注册极速获批对市场情绪有所冲击。周四市场消化利空,创业板权重股表现低迷,连续6天调整的科技股展开反弹;白酒大幅拉升,券商探底回升也对做多信心有所提振。从技术面看,连续调整后,股指已经逼近国庆节后放量起涨点,这个位置不容有失。周五金融股再次护盘,酿酒、汽车等走强,板块轮动现象明显。投资者注意把握高抛低吸,调仓换股的时机。建议二级市场投资者重点关注三季报业绩预增超预期个股及景气度拐头向上的板块;以券商板块作为市场风向标,逢低关注。(文章来源:巨丰财经)

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原标题:名群清仓阿里,名群郭台铭拿回70亿撤了 摘要 【清仓阿里 郭台铭拿回70亿撤了】早在2019年,富士康母公司鸿海集团就曾两度减持超350万股,以当时交易金额计算总价值约6.7亿美元。而在本月初,富士康更是加快了减持阿里股票的步伐,卖出63万股阿里巴巴ADS,总交易金额为1.8638亿美元。彼时,在富士康抛售之后,其手中仅剩63万股阿里巴巴ADS。而在此次交易完成后,富士康将仅剩的63万股也抛售殆尽了。(投资界) 这一次,郭台铭把手中的阿里股票清仓了。 投资界获悉,富士康创投日前宣布,以每股310.68美元沽售63万股阿里巴巴ADS(美国预托证券),交易额近1.96亿美元。依收购成本计,富士康此次收益1.3亿美元,约合8.66亿元人民币。 早在2019年,富士康母公司鸿海集团就曾两度减持超350万股,以当时交易金额计算总价值约6.7亿美元。而在本月初,富士康更是加快了减持阿里股票的步伐,卖出63万股阿里巴巴ADS,总交易金额为1.8638亿美元。彼时,在富士康抛售之后,其手中仅剩63万股阿里巴巴ADS。而在此次交易完成后,富士康将仅剩的63万股也抛售殆尽了。 至此,郭台铭与他的鸿海集团不再持有任何阿里巴巴ADS股份。 13年前投资阿里2.7亿港元, 郭台铭拿下30倍回报 郭台铭与阿里的渊源,还要从2007年说起。 当年,受马云邀请,郭台铭参加了阿里第二届电商大会。马云当时的一句“富士康是制造业的大象,阿里要用很多蚂蚁推翻你”,让郭台铭印象深刻,二者甚至还因此唇枪舌战了一番。虽然最终谁也没有说服谁,但郭台铭与马云的友谊却就此建立起来。 同年,郭台铭决定为阿里巴巴站台,鸿海集团作为基石投资者以2.716亿港元(约2.3亿人民币),认购了在香港挂牌上市的阿里巴巴2.9%的股份,每股价格为13.5港元。在阿里2012年从港股退市,到2014年于纽交所挂牌上市的这段日子里,郭台铭一直坚定持有阿里股票。 伴随着阿里股价的水涨船高,郭台铭终于在2019年选择出手,这也让其赚得盆满钵满。 2019年3月20日,富士康创投控股出售220万股阿里ADS,每股价格181.1美元,交易总金额约为3.98亿美元,持股比例缩减至0.1%;12月12日,富士康创投控股再出售133.8万股阿里ADS,每股价格203.82美元,交易总金额约为2.72亿美元,获利约1.33亿美元,持股比例再度缩减至0.05%。 在今年10月9日,根据鸿海精密在向交易所提交的文件中显示,子公司富士康创投控股于10月8日卖出63万股阿里巴巴ADS,总交易金额为1.8638亿美元。交易后,富士康创投仅剩63万股阿里巴巴ADS,持股比例为0.02%。 但郭台铭并没有就此停下减持的步伐。 10月22日,富士康创投将手中仅剩的63万股阿里巴巴ADS也抛售殆尽了。据公告显示,富士康以每股310.68美元沽售63万股阿里巴巴ADS,交易额近1.96亿美元。依收购成本计,富士康此次收益1.3亿美元,约合8.66亿元人民币。 投资阿里,对于郭台铭而言就是一笔单纯的财务投资。此前出售阿里股票时,鸿海集团就曾回应表示“这是富士康创投为实现投资获利”。至此,鸿海集团共抛售约10.52亿美元(约70.3亿人民币)阿里巴巴ADS,以此计算,这笔13年前的投资,为郭台铭带来高达3000%的回报。 郭台铭为何套现走人? 果断清仓阿里股票的背后,是郭台铭也开始“差钱”了? 受到疫情以及竞争对手快速发展的影响,富士康的智能手机制造业务盈利正不断萎缩,这也迫使其不得不加强多元化经营。而电动汽车成为了郭台铭的新目标之一。 在本月初,鸿海集团董事长刘扬伟曾表示,公司希望在2025至2027年间占据电动汽车市场10%市场份额,并已与多家汽车制造商就未来的合作进行了谈判。 刘扬伟同时表示,公司的目标是成为“电动汽车界的安卓”。为此,富士康在刚刚召开的HHTD 20活动上推出了“EV开放平台”,该平台将与其他公司共享,可以允许外部公司设计电动汽车大型部件,然后由富士康来制作,以实现“共同利益”。 在富士康描绘的蓝图中,汽车制造商可以在平台上选择suv、轿车等的底盘设计,并根据自己的意愿定制,定制范围包括车轮的距离、电池的大小等。富士康表示,这一开放平台将能够分享从固态电池,到数据处理工具等范围的重要软硬件设计。公司相信,这一平台能够有助于减少新款汽车制造所需的时间和资金。 此外,在今年1月,菲亚特克莱斯勒汽车(下称“FAC”)官方也已证实,正在与鸿海集团商讨成立一家对等合资企业的可能性,以联手在中国市场开发和生产纯电动汽车,并涉足车联网业务。据悉,FCA将持有合资企业50%的股份,而富士康将持有不超过40%的股份,该新公司成立后将先在中国市场推出汽车,然后再考虑出口市场。 实际上,这已经是郭台铭第二次尝试进军电动汽车了。早在2015年,富士康就宣布与腾讯及和谐汽车,共同签订“关于‘互联网++智能电动车’的战略合作框架协议”。 根据该协议,三方将组成联合专业工作团队:腾讯将负责提供互联网开放平台,富士康聚焦在高科技移动终端与智能电动车整合的设计与生产制造技术上,打造高效便捷、节能环保、安全可靠的“互联网+智能电动车”,同时凭借和谐汽车在高端汽车营销及服务领域的积累,提出“互联网+ 智能电动车”的商业模式。 但好景不长。仅仅时隔一年,和谐汽车就在2016年12月28日发表公告,宣布联合力合汽车、晋亨投资共同对FMC Cayman进行A轮投资,投入资金4714万美金,而在此轮增资完成之后,腾讯和富士康纷纷退出FMC Cayman。 无论是成为“电动汽车界的安卓”,还是与FAC联手开发生产电动汽车,巨额的资金成本都是郭台铭所无法忽视的。蔚来汽车创始人李斌曾说“没有200亿不要来造车”,这一说法也得到了小鹏汽车创始人何小鹏的认可,而威马汽车创始人沈辉更加保守地认为“至少需要300亿才能来做这个事”。 对于郭台铭来说,想要拿到电动汽车的入场券,只清仓阿里股票显然是远远不够的。他的造车路才刚刚开始而已。(文章来源:投资界)原标题:组管“回转寿司”不转了! 日本寿司店大批倒闭 “回转寿司”不转了!组管 日本寿司店大批倒闭,拉面馆倒闭数量创近20年来之最疫情对国外餐饮业的影响仍在持续蔓延。以日本为例,该国具有代表性的寿司店、拉面店都出现了“倒闭潮”。据中国日报网10月22日援引日媒报道,受新冠疫情的影响,日料业正在陷入困境。据东京商工调查结果显示,截至2020年9月,共有23家寿司店倒闭,是去年同期的1.5倍。如若照此势头发展下去,预计会有共30家寿司店倒闭。著名的“回转寿司”为应对危机,不得不转变经营方式,改成柜台式经营。据悉这样可以减少食材的损耗,同时也能节约电费。此外,日本拉面行业面临的情况也是如此。据央视财经21日报道,截至今年9月底,日本国内已有超过30家拉面馆宣告破产。据日本一家主流市场调研公司统计,截至今年第三季度,日本国内拉面馆破产倒闭数量达34家,创下自2000年以来的同期新高。此外,还有大量门店因不看好经营前景而主动关门。记者在电话公司网络黄页上发现,目前日本全国可查询到的拉面馆数量约为25800家,较今年3月减少了700家左右。而仍在坚持营业的拉面馆业绩也十分惨淡。一家位于日本斡裣氐睦面馆,目前每天客流量仅有100多人,单日营业额最高15万日元,约合人民币9500元,较疫情前下降了三成左右。(文章来源:每日经济新闻)

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摘要 【源达:利用理指数连续震荡回落后 下周有望迎来转机】今日开盘三大股指涨跌不一,利用理随后经历一波快速拉升后翻红,但随后震荡翻绿。指数昨日探底回升,3300点失而复得,但是依然是缩量,今日又逢周五,再加上北上资金休市两天,谨慎情绪或更加浓厚,今日大概率继续维持震荡走势。 今日开盘三大股指涨跌不一,随后经历一波快速拉升后翻红,但随后震荡翻绿。指数昨日探底回升,3300点失而复得,但是依然是缩量,今日又逢周五,再加上北上资金休市两天,谨慎情绪或更加浓厚,今日大概率继续维持震荡走势。盘面上,次新股领涨,啤酒、高送转、无人零售、充电桩等板块涨幅居前,医药、家纺、云游戏领跌,目前来看,市场赚钱效应有所回升,维持近两周的震荡回调走势有望在下周迎来转机。试点注册制平稳推进概念股大涨证监会副主席李超在2020金融街论坛年会上表示,当前试点注册制平稳推进,形成了从科创板到创业板,再到全市场的三步走改革布局。通过科创板、创业板两个板块试点,全市场推行注册制的条件已经逐步具备。今日注册制次新股应声大涨,多只个股涨停。技术面上看,指数昨日试探20、30日均线,3300点失而复得,今日继续向上试探,K线揉搓加上MACD两线粘合,说明指数正等待选择方向,但由于量能不济指数难以在短期实现快速拉升;指数本周大概率收阴,但周线均线方面走势还算不错,短期均线走平,中期均线继续向上运行,指数仍在中短期均线上方运行,指数中期向上趋势不改。指数震荡之后亟待选择方向关注市场两类机会指数在连续缩量震荡之后亟待选择方向,中期上行趋势不变,但短期走势仍需要今日放量突破3350点,才宣告一轮向上创新高的行情将正式启动。否则,沪指仍会再度回撤至3300点一线做区间震荡。关注方向上,券商板块,仍是决定市场上涨节奏的重要因素,今天值得继续关注。至于市场结构性机会,十四五受益方向,三季报业绩超预期或叠加热门概念的个股值得关注。另外双十一临近消费预期大增之下,相关受益股可持续关注,还有近期强势的酿酒板块可关注期持续性。(文章来源:源达)

原标题:网盘0万日本9月份出口额同比下降4.9% 日本财务省日前公布的贸易统计速报显示,网盘0万9月份出口额为6.0551万亿日元,同比下降4.9%。由于对华出口持续增长,以及对美出口时隔13个月首次转正,使出口降幅相较8月份的14.8%大幅收窄。同时,受新冠肺炎疫情影响,4月份至9月份的上半个经济年度出口额同比下降19.2%,这是次贷危机后日本出现的最大降幅。自3月份新冠肺炎疫情在日本全面暴发后,出口额持续下降。6个月后跌幅开始收窄。其中,对美国出口1.1952万亿日元,同比增长0.7%,主要是对美汽车出口同比增长了19.1%,14个月来首次出现正增长,带动了日本对美出口额提升。同时,对华出口1.3416万亿日元,同比增长14%,实现了3个月连续增长,且创下2018年1月份以来最大增幅,显示中国仍是日本最大出口市场。统计表明,铜、半导体制造及汽车带动了对华出口增加。日本媒体指出,半年期日本出口额如此下降,是继上世纪80年代《广场协议》后日元升值、美国次贷危机以来历史上第3次出口额骤降。(文章来源:经济日报)摘要 【和信投顾:传播妖股与妖债齐飞 奇葩行情何时结束?】技术层面,传播各大指数徘徊在破位的边缘,一旦有效跌破密集成交区支撑,可能引发更大规模的恐慌,该位置的防御较为关键,庆幸的是量能并未明显放大,短期企稳后有望迎来技术性反弹。 【盘面观点】今日两市相对平开指数尝试小幅反弹无果,资金跟进力度很差,多只白马股再度炸雷,市场恐慌情绪失控,三大指数急速跳水,沪指在权重的支撑下较为坚挺,创业板则跌幅超过2.5%。盘面上一片狼藉外资流出,仅有银行、贸易两大板块逆势上行成为护盘主力,其余板块全部翻绿,农林牧业、医疗器械、半导体、通讯设备、纺织制造、建筑材料跌幅居前。技术层面,各大指数徘徊在破位的边缘,一旦有效跌破密集成交区支撑,可能引发更大规模的恐慌,该位置的防御较为关键,庆幸的是量能并未明显放大,短期企稳后有望迎来技术性反弹。市场极端行情重出江湖,妖股与妖债齐飞。一面是白马股闪蹦,机构散户一片哀嚎,一面是注册制次新股与可转债争奇斗艳,大量崇尚价值投资的资金损失惨重。这种病态行情很多人不理解,其实分析后不难发现,当前的情况也是无奈之举,眼看蚂蚁金服万亿登陆A股将成为第一支万亿级别的科技股甚至有反杀茅台的可能,证监会研究制定全市场推广注册制实施方案,政策落地很快就将兑现,市场现有格局的重组带来的波动难以预测,如果主力贸然放大仓位选边站,很容易酿成翻车的事故,已经有了顺周期选择与白马股的前车之鉴,因此大资金执行鸵鸟战术,主力板块无人问津,游资选择爆炒注册制次新股与可转债。应对现在的情况,多看少动才是正道,游资标的看似火热但杀气极重,盘中波动剧烈专为收割韭菜而生,如无必要不要刀口舔血,静待时变保持定力,置之不可胜以待敌之可胜。建议投资者战略性布局券商、银行、保险为主的核心标的,短期可适当参与量子通讯、国防军工、白色家电、半导体的交易性机会。 【消息面】1、外汇局:推动统一QFII/RQFII资格要求降低准入门槛同时扩大投资范围10月23日讯,国家外管局副局长、新闻发言人王春英在国新办发布会上表示,将积极推动资本市场双向开放,服务实体经济发展。统一QFII/RQFII资格要求,降低准入门槛,扩大投资范围;统一银行间债券市场和交易所债券市场开放政策,简化准入管理,引入多级托管,优化资金汇出;启动新一轮QDII额度发放。下一步,外汇局将继续围绕深化改革、扩大开放、服务实体,稳步推进金融市场改革开放,同时合理把握改革开放的方向、节奏和重点,保障改革平稳、开放有序。2、商务部公布对原产于美国、韩国和欧盟的进口三元乙丙橡胶反倾销调查10月23日讯,商务部发布2020年第48号公告,公布对原产于美国、韩国和欧盟的进口三元乙丙橡胶反倾销调查的初步裁定,裁定产自上述国家(地区)的进口三元乙丙橡胶存在倾销,国内产业受到了实质损害,且倾销与实质损害之间存在因果关系,决定自2020年10月28日起,对产自上述国家(地区)的进口三元乙丙橡胶征收保证金,保证金比率为12.5%-222.0%。 (文章来源:和信投顾)

原标题:淫秽新能源造车前途未卜 大运汽车IPO拟募资51.7亿元输血 就在身处“山城”重庆的力帆汽车被法院宣布破产重组之时,淫秽位于山西运城的大运汽车股份有限公司(以下简称“大运汽车”)下线了两款新能源乘用车:远志M1、远略S1。在人们为力帆汽车的没落唏嘘不已时,也为大运汽车捏了一把冷汗。同为摩托车起家,也同样看好新能源乘用车,不惜赌上重金加入,不同的是前者作为昔日璀璨的摩托之星因进军新能源而破产,后者正在揣着“蓝图”兴冲冲加入。造新能源车是一笔极其烧钱的生意,而大运汽车正在为之奔走。今年7月,大运汽车再次提交创业板上市招股书,拟将募集资金51.7亿元中的近一半资金用于新能源车产能扩建。为何选择在新能源汽车销量下滑以及国家补贴大幅度退坡的当下,赌上重金进入新能源乘用车市场?就此《中国经营报》记者致电致函大运汽车,该公司工作人员仅表示,“会征求领导意见是否接受采访。”在上海明华有道咨询有限公司执行总监封士明看来,传统老牌商用车企大运汽车此时加入到新能源乘用车领域,比起国家和地方新能源补贴,它们或许更看重的是可以借助新能源汽车业务实现上市,“商用车本身对资本的吸引度没有那么高,但乘用车不一样,尤其是近年来电动车引起的技术创新和营销创新,备受资本、政府、市场等利益相关者关注,所以明知道这个行业其实已经红得发黑,就竞争而言,已经从红海进入到黑海,但仍然觉得是一个值得冒险的淘金乐园。”近五成募集资金投入到非主营业务从新三板到创业板,大运汽车将募集资金总额从17.7亿元到51.7亿元,提升募资总额的背后是其规划的新能源乘用车业务引发的资金饥渴。2016年12月,股改后的大运汽车在新三板挂牌。2017年9月,公司向实控人远勤山以及海尔创业等几家机构发行2.21亿股,募资17.7亿元。但募资完成一个多月后,大运汽车随即就宣布将从新三板退市。而在新三板募资成立一年多后,2018年12月,大运汽车传来申请在创业板上市的消息,拟募资51.7亿元。今年7月初,该公司再次提交创业板上市招股书。招股书显示,大运汽车本次发行股票数量合计不超过 2.68亿股,占发行后总股本的 20%,拟募集资金总额为 51.7亿元。大运汽车计划将该笔资金投向生产线智能化、数字化升级技改,纯电动轻型客车及多用途乘用车扩建项目以及零部件试验试制中心技改项目。其中,令人诧异的是,大运汽车计划将近乎五成(25.3亿元募集资金,占募集资金总额的48.9%)的募集资金投入到纯电动轻型客车及多用途乘用车扩建项目。从收入占比来看,2019年,大运汽车整车销售收入占营业收入的96.9%,其中,非新能源整车收入占总收入81.14%,新能源整车收入占比仅为15.76%。而非新能源整车包括重卡、中卡、轻卡、皮卡,其中,中重卡销售收入在报告期内占比超68.84%,是大运汽车主营业务收入的主要来源。在业内人士看来,将募集到的大半资金押注在市场表现不及预期的纯电动轻型客车及多用途乘用车项目上,与其主营业务重、中、轻卡项目“平起平坐”,从投入跟产出比来看,这样的资金分配是严重失衡的。产能利用率低却大幅扩张大运汽车山西运城基地新能源车产能利用率从2017年的84.78%直线下滑至2019年的2.82%,在产能利用率出现大幅下滑的情况下,大运汽车却规划新增12万辆新能源车产能。招股书显示,大运汽车将在现有年产5000辆燃气汽车、5万辆纯电动汽车产能基础上,投资25.3亿元新建员工宿舍、冲压车间、涂装车间、焊装车间、总装车间、电池 PACK 生产线及其他附属设施共 25万平方米,形成年产 2万辆纯电动轻型客车和10万辆多用途乘用车生产能力。这意味着,该项目建设完成后,大运汽车将拥有17万辆以上纯电动汽车产能。从数据来看,大运汽车新能源产能投资与消化的能力严重不匹配。按照大运汽车的说法,该项投资决定是在SUV和MPV市场持续增长的背景下提出的。但记者关注到,在招股书中,大运汽车得出的“SUV市场增长”“前景可观”的结论引用的是2017年的数据。理想是丰满的,现实是骨感的。大运汽车声称,通过生产纯电动轻型客车及多用途乘用车以满足不同客户的需求,从而使收入保持稳定增长。实际上,造车前期十分烧钱。蔚来汽车创始人李斌曾说过,没有200亿元最好别想造车。拜腾汽车烧光80亿元也没造出一辆车。特斯拉为了造车,自2003年创立连续亏损15年。“真正做乘用车挺难的,商用车和乘用车技术难度、市场规模以及对资金的需求等多个方面都不太一样。”乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示。不具优势的新能源之战从商用车跨入新能源乘用车领域,大运汽车尚未形成产品和品牌力优势,且当下进入也不是最好的时机。与比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源等在新能源行业扎根数年的老牌车企相比,在该细分市场算是“新生”的大运汽车在此时发布了两款新能源乘用车:远志M1、远略S1,前景并不乐观。实际上,从产品力的角度来看,这两款车在市场上竞争力并不是很强。虽同为小型SUV,价格相当,但北汽新能源2018款EX 360新风版(以下简称“EX 360新风版”)在续航里程、快充时间、内部空间以及整车质保时间等多个方面都优于大运远略S1 2021款两驱版。单就续航来说,虽然不是最新款,EX 360新风版续航里程还是比大运远略S1(续航里程300公里)多出18公里。除了产品力,品牌认知度也是大运新能源乘用车面临的硬伤,谈起大运品牌,很多人脑海中可能会浮现那句“风驰天下,大运摩托”的广告语,却不一定能将其与新能源乘用车联系在一起。但谈起新能源领域的当红企业,比亚迪、北汽新能源又是绕不开的存在。实际上,大运汽车也意识到了这一点,在招股书中,大运汽车方面在谈及其进军新能源乘用车的风险时表示,“相对商用车而言,公司的新能源整车特别是新能源乘用车的产品历史较短,因此新能源乘用车的销量规模和市场占有率与商用车相比差距较大,相应品牌认知度的提升需要一定的销量规模作为基础。因此若后续公司新能源乘用车的销量增长不及预期,则存在品牌认知度不足的风险,从而会影响公司新能源乘用车的销售情况。”纵观大运汽车在资金、技术、品牌和产品力等方面的积累,其新能源战略的可持续性令人担忧。(文章来源:中国经营网)原标题:视频这个定增玩大了 竟然要易主!视频能通过吗? 摘要 【这个定增玩大了 竟然要易主!能通过吗?】在停牌三个交易日后,中来股份披露了控制权变更的一揽子方案,并于今日起复牌。新东家将通过协议受让股份、接受表决权委托、认购锁价定增等方式实现“上位”。(上海证券报) 中来股份以闪电般的速度奔向“新欢”的怀抱。在停牌三个交易日后,中来股份披露了控制权变更的一揽子方案,并于今日起复牌。新东家将通过协议受让股份、接受表决权委托、认购锁价定增等方式实现“上位”。依靠这一“分步走”方案,新东家有望压低入股成本。但也面临一定风险,若锁价定增难以实施,本次控制权转让交易将陷入尴尬境地。今年以来,中来股份已经屡次筹划控制权转让事宜,但其投奔贵州乌江能源投资有限公司、杭锅股份计划相继终止。本次,中来股份是否能如愿迎来新归宿?股价表现方面,中来股份今日早盘低开逾7%,盘中跌幅一度超过10%。北京时间10时03分,该股下滑超过8%。又见“协议转让+表决权委托”最新公告显示,中来股份控股股东、实际控制人林建伟、张育政于10月22日与泰州姜堰道得新材料股权投资合伙企业(有限合伙)(下称“姜堰道得”)签署了《股份转让协议》。同日,林建伟先生与姜堰道得签署了《表决权委托协议》。具体来看,林建伟、张育政将通过协议转让的方式,将合计持有的上市公司5.70%股份转让给姜堰道得,本次转让价格为11元/股,转让总价款为4.877亿元左右。同时,林建伟在前述协议转让股份完成过户登记之日起,不可撤销地将其持有的中来股份13%股份对应的表决权委托给姜堰道得行使。此前,林建伟、张育政与其二人控制的苏州普乐投资管理有限公司三者为一致行动人,合计持有中来股份40.9%股份。在股权转让及表决权委托完成后,林建伟、张育政方面拥有表决权的股数占中来股份总股本的22.20%,姜堰道得拥有表决权的股数则占中来股份总股本的18.70%。值得注意的是,仅靠协议转让股份及表决权委托事项,并不会使中来股份控股股东及实际控制人发生变化。还有后手。寄希望于锁价定增入主姜堰道得是谁?披露显示,其刚刚成立于今年10月16日,出资额25亿元,主要从事股权投资,以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。从出资额来看,姜堰道得有泰州国资和山西国资的背景。上海道得投资管理合伙企业(有限合伙)是姜堰道得的普通合伙人及执行事务合伙人。道得投资管理有限公司是上海道得投资管理合伙企业(有限合伙)的普通合伙人及执行事务合伙人。武飞持有道得投资管理有限公司 51%的股权,实际控制道得投资管理有限公司。根据披露,通过上述股权架构,武飞可实际控制姜堰道得,认定为姜堰道得的实际控制人。在成为中来股份5%以上股东后,姜堰道得最终将通过认购定增的方式实现完全入主。披露显示,中来股份本次向特定对象发行股票的定价基准日为公司第三届董事会第四十次会议决议公告日,发行价格不低于定价基准日前二十个交易日股票交易均价的百分之八十,即为8.19元/股。这一价格比中来股份最新股价及股份协议转让价格“折让”了不少。本次发行对象仅姜堰道得一方,姜堰道得所认购的股份,自发行结束之日起36个月内不得转让。本次发行募集资金总额为19亿元,扣除发行费用后将全额用于补充上市公司流动资金。按照本次向特定对象发行股票的数量测算,预计本次发行完成后,姜堰道得合计将控制中来股份37.46%的股份, 林建伟、张育政及其一致行动人苏州普乐投资管理有限公司合计将控制中来股份17.08%的股份。也就是说,若本次锁价定增实施,中来股份控制权将发生变更。“准易主”专业户中来股份是国内最早从事N型高效电池研发并实现大规模量产的企业,目前拥有2.1GW产能,产品已经在国内光伏领跑基地、中东光伏项目得到大规模应用。在光伏电池封装领域,中来股份处于细分市场的头部地位。此前,中来股份实际控制人股权质押比例过高,资金压力大,这使得其一再寻求接盘人。中来股份称,本次协议转让系转让方自身资金需求减持公司股份,同时受让方姜堰道得作为以新材料为主要方向的产业投资机构,其管理人员拥有丰富的产业投资经历和资本市场操作经验。姜堰道得将充分依托其优质产业资源,发挥与公司业务发展的协同效应,提升公司在光伏领域的竞争优势,推动公司的长期健康稳定发展。今年以来,中来股份实际控制人已经多次寻求转让控制权。今年8月,林建伟、张育政与杭锅股份签署《中来股份控制权转让框架协议》,并于同日签署了《股份转让协议》《表决权委托协议》,本准备上演一场“A吃A”的交易。不过,公告显示,因杭锅股份董事会、管理层及控股股东就杭锅股份本次重组及未来资本市场运作进程等事项进行了充分论证,认为现阶段继续推进本次重组的有关条件不够成熟。双方决定终止本次交易事项,并于10月20日签署了《<控制权转让框架协议>、<股份转让协议>、<表决权委托协议>之解除协议》。此外,今年6月,林建伟、张育政还曾与贵州乌江能源投资有限公司签署《股份转让框架协议》及《股份表决权委托协议》,但双方最终于8月因未能达成一致而终止相关协议。(文章来源:上海证券报)

摘要 【百瑞赢:百余被抓流动性不断稀释 市场持续弱震荡】周四,百余被抓三大指数集体重挫。创业板指跌至2600点,跌近3%。上证指数低开震荡,午后跳水,收盘跌破3300点,跌幅1%。板块全面下挫,仅银行、贸易、饮料制造等寥寥几个板块红盘,医药、农业、半导体股全面下行。本周大盘下跌58.36点,跌幅1.75%。成交额仅1.2万亿出头,处于持续缩量。 周四,三大指数集体重挫。创业板指跌至2600点,跌近3%。上证指数低开震荡,午后跳水,收盘跌破3300点,跌幅1%。板块全面下挫,仅银行、贸易、饮料制造等寥寥几个板块红盘,医药、农业、半导体股全面下行。本周大盘下跌58.36点,跌幅1.75%。成交额仅1.2万亿出头,处于持续缩量。截止收盘,上证指数报收3278点,下跌34.50点,跌幅1.04%。成交额2499亿。深证成指报收13128.46点,下跌267.72点,跌幅2%,成交额4378亿。两市合计成交额6877亿。创业板指报收2600.84点,下跌72.75点,跌幅2.72%,成交额2436亿。沪深两市,个股上涨811只,下跌3190只,涨停31只,跌11只。重阳节假期将至,根据港交所交易安排,北向沪股通和深股通从10月23日(星期五)到10月26日(星期一)暂停交易;南向港股通将于10月26日(星期一)暂停交易。10月27日(星期二),沪深港通将如常开通。此外,重阳节翌日(10月26日),港股休市一天。后市展望: 今天指数又是弱势盘整,虽然监管层对可转债出手了,但活跃资金还是扎堆其中。市场目前困境是只有存量资金,外资通道今天也关闭了,内资继续杀一只白马祭天,这次轮到了涪陵榨菜。从盘面上看,几乎没有像样的热点,主要还是银行、白酒等权重蓝筹在护盘,高位强势股普遍冲高回落,但近期活跃的创业板个股,鲜有调整幅度超过10%的品种,可见资金对高位高估值品种的担忧远大于题材炒作,主要原因是市场流动性逐渐被不断的扩容所稀释,市场不再愿意给这些高估值品种以较高的溢价。策略上,近期市场连续走弱,主要还是因为资金对蚂蚁金服上市所造成的吸血效应提前进行的反应。此外,下周重磅会议就将召开,以及11月初的美国大选,都具有一定的不确定性,所以这个时候资金都会保持观望,只等政策明晰后才会出手。操作上,只要是基本面好的股票,且买入点位没追高,短期都有盈利的机会,没必要恐慌,耐心持股即可。 (文章来源:百瑞赢)摘要 【通过港交所聆讯 唯一未上市千亿房企祥生地产IPO“破冰”】10月23日晚间,名群祥生控股集团有限公司通过港交所聆讯,名群有望成为继港龙地产、金辉控股之后,年内第三家赴港上市的房企。并且,祥生地产是行业前30强、千亿房企中唯一还未上市的。(21世纪经济报道) 10月23日晚间,祥生控股集团有限公司(简称“祥生地产”)通过港交所聆讯,有望成为继港龙地产、金辉控股之后,年内第三家赴港上市的房企。并且,祥生地产是行业前30强、千亿房企中唯一还未上市的。据港交所官网披露的祥生通过聆讯后招股书披露,祥生地产在2017年、2018年、2019年收入分别为62.93亿元、142.15亿元、355.20亿元,复合年增长率为137.6%,作为中大型房企仍表现出较为突出的成长性,尤其在2020年疫情期间也保持了较稳定的发展态势,截至2020年4月末,实现营业收入85.52亿元,同比增长123%。能被资本市场接纳的主要原因之一,或由于祥生地产未结转销售额在2020年也进入高速增长期,今明两年的业绩增长或有保证。2017-2019年,祥生未结转销售额分别为:426.98亿元、757.05亿元、864.51亿元,2020年前4月,这一数字为892.27亿元,增长明显。然而,随着净资产实现4倍增长,祥生地产近几年的流动负债也在增长。2017年-2019年,祥生地产流动负债从606亿元增长到107亿元,几乎翻番。2020年前4月,祥生地产流动负债约114亿元。作为国内最后一家尚未上市的千亿房企,2019年跨越千亿销售的祥生地产,于2020年6月向港交所递交上市招股说明书。半年不到,祥生地产通过聆讯,较行业内其他房企上市之路顺利。一个事实是,去年以来,不少内房股递交上市招股书均以过期“失效”告终。进入10月,先后有第一次递交招股书过期“失效”的上坤地产集团有限集团、领地控股集团有限公司重新递交招股书。同样在今年3月份向港交所递交招股说明书,并于10月通过聆讯的还有另一家内房企-金辉控股,这家房企已经是第三次冲击资本市场。(文章来源:21世纪经济报道)